Guide camping-car - Tasmanie

Tasmanie en camping-car

Une île compacte à parcourir en van, entre belles routes et nombreux campings en pleine nature.

Bateaux de pêche dans le port de Hobart

La Tasmanie se prête bien au voyage en van pour qui veut des paysages variés sans les immenses distances du continent. On peut en faire le tour en deux semaines, mais il serait dommage de se presser. Les routes tournent souvent, la météo change vite et les meilleures journées laissent place à une boulangerie de village, une courte marche en forêt humide, un arrêt sur la plage, un réfrigérateur de produits fermiers en libre-service ou un camping tranquille au bord de l’eau. L’organisation reste assez simple tandis que le décor change sans cesse.

Vous pouvez commencer sur le front de mer de Hobart, gagner Freycinet et la côte est, traverser vers Launceston et la Tamar Valley, monter à Cradle Mountain, puis passer par la côte ouest sauvage avant de revenir vers la Huon Valley, sans grandes journées d’autoroute. Le ferry Spirit of Tasmania entre Geelong et Devonport embarque vans et camping-cars, ce qui permet de venir avec son propre véhicule.

Pour un court séjour, prendre l’avion jusqu’à Hobart ou Launceston et louer sur place est plus simple ; le ferry est intéressant si votre van est déjà équipé ou si vous transportez davantage de bagages, vélos, provisions ou matériel de camping.

Itinéraires et étapes

Tour de l’île : boucle au départ de Hobart

12 à 16 jours. La boucle classique passe par la péninsule de Freycinet, la côte est, Bay of Fires, Launceston, Cradle Mountain, Strahan et la côte ouest, puis redescend vers Huonville et la Huon Valley avant de revenir à Hobart.

Côte est : Hobart - Bay of Fires

5 à 7 jours. Le court parcours le plus prisé relie Bicheno, Freycinet - à réserver plusieurs mois à l’avance -, St Helens et Bay of Fires. Sloop Rock et Cosy Corner offrent de beaux sites de camping gratuit ; respectez les règles locales.

Cradle Mountain et côte ouest

5 à 7 jours. Cradle Mountain possède un camping dédié à Cradle Valley. Strahan et Queenstown montrent un paysage marqué par l’industrie, très différent des espaces sauvages alentour.

Hobart et Huon Valley

2 à 3 jours. Une première boucle tranquille en van. La Huon Valley offre ventes à la ferme, producteurs de cidre et bons produits locaux, avec des vues sur le D’Entrecasteaux Channel.

Campings & emplacements gratuits

Parks & Wildlife Tasmania gère des campings à Freycinet, Cradle Mountain, Mount Field, Fortescue Bay et dans de nombreuses autres réserves ; Maria Island demande un accès par ferry. Les sites les plus connus se préparent. Freycinet se réserve en ligne et les places partent vite en été, à Pâques et pendant les vacances scolaires. À Cradle Mountain, réserver un emplacement avec ou sans électricité près du centre d’accueil puis prendre la navette évite de déplacer le van toute la journée. À Bay of Fires, Sloop Rock et Cosy Corner sont les grands noms du camping gratuit.

Respectez néanmoins panneaux, durées maximales, toilettes et conditions locales. De petites villes proposent aussi des campings municipaux ou associatifs peu coûteux. Après plusieurs nuits froides ou humides, payer un caravan park pour l’électricité, une douche chaude, la lessive et une cuisine commune peut valoir la peine. Une jolie aire près de la plage n’autorise pas forcément à y dormir : Hobart, Launceston et de nombreuses communes côtières limitent le stationnement nocturne, avec davantage de contrôles en haute saison.

Alternez campings de parc, sites côtiers gratuits autorisés et parcs payants pour ne pas chercher eau, recharge, douches et vidange à la dernière minute.

Meilleure saison

La principale saison du voyage en van va d’octobre à avril. En novembre et début décembre, les journées s’allongent avant la grande affluence estivale. Janvier et février apportent les températures les plus douces et la plus forte pression sur les ferries, campings et véhicules de location, ainsi qu’à Freycinet, Bay of Fires, Bruny Island et Cradle Mountain. Mars et avril offrent souvent un bon équilibre : routes plus calmes, couleurs d’automne dans les vallées, nuits plus fraîches et davantage de chances de trouver un emplacement sans tout réserver longtemps avant.

L’hiver est possible avec un van bien isolé, mais ne ressemble pas à une simple virée de plage. Il peut neiger à Cradle Mountain, les routes d’altitude peuvent être verglacées et un van bon marché mal ventilé devient pénible sous la pluie. La côte ouest est humide toute l’année : emportez de quoi vous protéger de la pluie même en été. Plutôt que d’attendre une météo parfaite, gardez les jours de marche flexibles et prévoyez des solutions à l’abri : MONA, distilleries, boulangeries, sites historiques, petits musées ou long déjeuner.

Routes & type de véhicule

La plupart des routes goudronnées de Tasmanie conviennent aux vans 2WD ordinaires, mais les habitudes du continent s’y transposent mal. Les distances sont courtes, les vitesses moyennes plus basses : routes étroites, sinueuses et vallonnées, camions forestiers, cyclistes, animaux et arrêts photo ralentissent la progression. La Lyell Highway entre Hobart et Queenstown est goudronnée, mais lente et pleine de virages. L’accès à Cradle Mountain est praticable, bien que le temps puisse changer vite.

Certains accès aux parcs nationaux et aux forêts sont en gravier, déformés ou étroits ; un contrat de location peut interdire les gros camping-cars sur ces voies, même si un petit véhicule local y passe. Lisez le contrat avant d’emprunter une route non goudronnée. Évitez l’aube, le crépuscule et la nuit, quand wallabies, wombats, possums et pademelons sont les plus actifs. Une collision avec un animal peut compromettre le voyage et la caution. Utilisez les refuges de croisement pour laisser passer les conducteurs locaux plus rapides, surtout dans les montées et les virages de la côte ouest.

Même pour un court trajet, prévoyez du temps pour route lente, photos, carburant, courses et météo.

LPG, vidange & services

Devonport et Hobart offrent le plus de services pour vans ; Launceston est également utile pour provisions, réparations, supermarchés, matériel de plein air et réorganisation du parcours. Sur le Spirit of Tasmania, vans et camping-cars sont tarifés comme véhicules : le prix dépend de leurs dimensions, de la date de traversée, du choix cabine ou siège inclinable et de la demande. Réservez tôt pour l’été, Pâques et les vacances scolaires, et vérifiez la hauteur du véhicule.

Gaz LPG, carburant, courses, laveries et points de vidange se trouvent dans les grandes villes, mais n’attendez pas d’être sur la côte ouest ou dans un parc pour tout faire. Remplissez l’eau quand c’est facile, videz les réservoirs avant les sections isolées et gardez un peu de nourriture en réserve pour les horaires du dimanche, les retards météo ou un changement de ferry. La couverture mobile est meilleure autour de Hobart, Launceston, Devonport, Burnie et des grands axes ; elle disparaît dans certaines vallées, forêts et parties de la côte ouest. Les cartes hors ligne sont indispensables.

Si vous travaillez à distance ou devez rester joignable, planifiez selon la couverture réelle. Une place avec électricité toutes les quelques nuits aide à recharger les appareils, sécher l’équipement, faire fonctionner le chauffage sans risque et remettre le van en ordre.

Questions fréquemment posées

Où peut-on faire du camping libre en Tasmanie ?
Plus restrictif que sur le continent. Hobart et Launceston interdisent le stationnement nocturne en rue, et de nombreuses communes rurales n'autorisent le camping libre que dans des zones marquées. La contrepartie : Bay of Fires (Sloop Rock, Cosy Corner) offre l'un des meilleurs campings côtiers gratuits d'Australie, et Parks Tasmania gère des emplacements sauvages bon marché difficiles à battre.
Combien de temps faut-il pour faire le tour de la Tasmanie ?
Douze à seize jours pour un tour complet - Hobart, la côte est, Launceston, Cradle Mountain, la côte ouest, le Huon. Une semaine à dix jours suffisent pour une boucle correcte sur la côte est. Moins, et vous conduisez plus que vous ne visitez.
Quelle est la meilleure période pour la Tasmanie en camping-car ?
Novembre à avril pour la chaleur et les longues journées. Haute saison de Noël à février - réservez Freycinet, Cradle Mountain et le ferry bien à l'avance. Mars et avril sont les mois confidentiels : plus calmes, couleurs d'automne dans les vallées du Huon et du Tamar, et on trouve encore des emplacements sans s'y prendre des mois à l'avance.
Faut-il réserver le ferry Spirit of Tasmania longtemps à l'avance pour un camping-car ?
Oui. Les places camping-car et motorhome sont limitées et partent deux à six mois à l'avance pour l'été et Pâques. Les nouveaux navires Devonport–Geelong ont plus d'emplacements pour véhicules hauts que l'ancienne flotte, mais cela reste le plus gros goulot d'étranglement de planification pour tout voyage en Tassie.
Les routes de Tasmanie sont-elles adaptées aux camping-cars ?
La plupart des grands axes ne posent aucun problème. Le Lyell Highway entre Hobart et Queenstown est sinueux et plus lent que ne le suggèrent les kilomètres - prévoyez plus de temps. Certaines routes de la côte ouest et d'accès aux parcs nationaux reculés sont non bitumées et inadaptées aux gros motorhomes ; vérifiez l'état actuel auprès de Parks Tasmania avant de partir.

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